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后尾部也采用了贯穿式尾灯
发布时间:2019-08-20

外观内饰不仅上档次还尽显科技气氛

今年上半年汽车市场受到种种因素影响,导致整体活跃度不够,尤其是新能源车经历补贴退坡结束后,7月首度出现下降迹象,各大自主品牌厂商要勒紧腰带过日子。不过,在众多品牌里红旗汽车却让我们略显意外,上半年更是实现了同比暴涨252%,高达3.32万辆,全面超越去年销量,而7月也拿下了8800辆,成为车市寒冬中销量逆势而上的品牌之一。

红旗从高端打入“民心” 产品销量迅猛增长

内饰依旧是贵气与科技格调,好比12.3英寸的组合仪表,10.2英寸的高清炫彩触控屏,以及悬浮式副板触摸屏,三屏互动将科技与实用完美统一,并且超大全景天窗给用户带来更宽阔的视野体验。

红旗E-HS3定位于紧凑型SUV,整体外观不改贵族气息,前脸采用家族直瀑式进气格栅,前大灯的内部为“钩回意转”的灵韵,后尾部也采用了贯穿式尾灯,让整体拥有浓厚的中国文且不乏现代时尚的气息。

好在,品牌也意识到这个问题,在H5、HS5、HS7接连发布后,逐渐从高端形象转向“民心”,逐渐形成了具备性价比的产品矩阵,相比之前,销量也顺理成章的迅速攀升。而随着新能源近两年来的高速发展,也推出了不少电动产品,最受瞩目的莫过于近期上市的E-HS3,该车无论是续航还是动力表现在同级选手中都值得关注。

在大多数消费者印象中,红旗形象定位还是价格上主打国产高端风格,好比旗下的定价豪华车型L5,还是被公务单位大量采购的B+级轿车H7,在市场表现都是高端大气上档次,不过,中国有句老话“双拳难敌四手”,在高端产品线上不仅要对抗奔驰、奥迪、宝马等众多豪华品牌,还要与国内性价比、人气颇高的比亚迪竞争市场,面面相觑的各路敌手,导致红旗在发展初期备受压力。

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